《閥門用戶》：

首先，請您簡單介紹一下您的工作經歷？蘇州錦鵬為什么選擇涉足閥門試驗臺行業，初衷是什么？

徐鋒先生：

我2000年大學畢業于機械設計專業，畢業后在浙江杭州工作了三年，2004年來到蘇州，在一位化工行業前輩的建議下從事閥門試驗臺行業，雖然市場需求量不是特別大，但它屬于非標行業，發展前景很不錯。當時走訪過大量的閥門公司，做了很多市場考察，整體感覺所用的工藝設備還是比較落后的，我們有信心在這方面做一些提升，于是就和我的同學宗志勇合伙創辦了蘇州錦鵬，從2004年開始專注于閥門試驗臺行業至今。最初我們以閥門基本的壓力測試為主，后來慢慢延伸至閥門的扭矩測試、壽命測試、-196℃的低溫測試以及模擬工況的高溫測試。

《閥門用戶》：

您認為蘇州錦鵬的發展經歷了哪幾個階段，發展過程中遇到的困難以及重大技術變革？

徐鋒先生：

蘇州錦鵬的發展總體來說分三個階段。第一階段，摸索階段（2004年～2010年）。對于我們來講這個行業是比較陌生的，企業要想發展必須先讓客戶知道并了解我們以及產品，我們和客戶的溝通十分密切，通過客戶的使用不斷的去總結、積累經驗，經過四五年的努力公司逐漸成熟并有了自己的定位，在閥門市場擁有一席之地。印象比較深的是2007年蘇州紐威的一批高壓氣測試設備，該批設備對我們來講面臨比較大的挑戰，經過反復嘗試終于試制成功，并于2007年底完成設備調試，2008年開始投入閥門的批量化檢測。在接下來的一次閥門博覽會中，蘇州紐威因每一臺閥門都經過高壓氣測試而驚艷全場，蘇州錦鵬也通過這個項目打響名氣、訂單增多。2010年時我們對設備油壓系統的增壓有一個很大的技術革新，這是一道很關鍵的技術，之前都是用非常老的工藝去做，測試過程中經常出現不穩定的情況，該技術最大的好處是提升了檢測過程的穩定性。閥門檢測過程中設備上的油壓逐漸減小時，肯定會導致閥門腔體體積增大、壓力掉壓，就是有人常說的閥門保不住壓，其實是閥門的夾持力不夠，如果夾持力夠大，閥門體腔不會發生任何變化，更不會漏。舉個例子，手抓握物品時，物品在手心里膨脹，這個膨脹指的是閥腔里壓力在上升，如果手的把持力不夠，或者力在逐漸減小，物品會飛出去或從手上滑落，就會有安全隱患。那么把持力用什么辦法可以持續的恒定在這里，就需要做一個技術突破，經過一段時間的努力我們實現了這種增壓的恒定，然后開始應用于所有設備上，至今仍在使用，這一變革給閥門公司帶來了很大益處，也得到很多同行的爭相效仿。

第二階段，平穩發展階段（2011年～2018年）。第三階段，持續的技術革新階段（2019年至今）。近年來，國內特別是浙江溫州地區陸續出現了很多生產閥門試驗臺的企業，價格戰特別嚴重。當時的形勢對我們沖擊比較大，因為我們堅持自己的服務、技術和定位，所以過低的價格不做，致使2019年以后銷售業績有所下滑。蘇州錦鵬會堅守本心，不斷地技術創新、設備升級，我們2019年后重點放在了物聯網大數據、ERP系統等的對接，目前已成功應用于某些閥門工廠，使用也比較穩定。

《閥門用戶》：

請您介紹一下閥門試驗臺的起源，創業之初中國閥門試驗臺行業的狀態以及該行業目前的現狀？

徐鋒先生：

關于閥門試驗臺的起源并沒有特別多的數據考證，目前大家公認最早的試驗臺起源于七十年代的日本，當時中國的工業發展和歐洲、日本、東南亞的國家還是有一點差距，那時我們還是用最土的辦法，通過用一塊板子把閥門兩端封住，然后用手螺栓的方式往里面充壓，可能這種工藝現在有些地方還在使用。日本當時是用千斤頂和上下兩塊板把閥門壓住，然后進行檢測，這種方式不需要拆換很多螺栓和螺母，比我們純手動人工式的檢測方法更簡單、效率更高，同時降低了人工勞動強度。日本的這種檢測方式就是閥門試驗臺最早的雛形，隨著科學技術的發展，千斤頂被換成了液壓自動甚至現在的自動控制，給設備一個指令它自己完成所有工序。在一些高端的閥門廠還會有機械臂協助檢測設備完成工作，不需要人工參與。中國第一代閥門試驗臺于八十年代中期出現在浙江溫州，這個工廠現在已經不在了。

蘇州錦鵬創立之初中國閥門試驗臺的生產企業并不多，當時上海有一家、浙江溫州有兩三家，其實現在的生產廠家也不多。從技術方面來講目前已實現比較大的技術革新，零幾年時試驗臺是液壓半自動式，現在已實現全自動；從行業發展形勢來看并不是很樂觀，主要是受到行業的局限，整個中國閥門試驗臺行業一年的產值就一億左右，需求量限制了企業的發展規模，并且試驗臺不能批量化生產只能定制式生產，就導致了有些企業不會花費更多的人力物力在產品研發上。雖然每年的閥門生產總量不斷增加，但對于試驗臺的需求不是數量上的變化，而是功能上的不斷升級，所以很多不能滿足客戶需求、適應市場發展的企業無法生存。

《閥門用戶》：

閥門試驗臺的種類有哪些？有沒有統一的國家或行業標準？

徐鋒先生：

閥門試驗臺一般按照閥門種類來劃分，主要有閘閥、截止閥、止回閥類閥門試驗臺，球閥用閥門試驗臺，蝶閥用閥門試驗臺，安全閥用閥門試驗臺，控制閥用閥門試驗臺等幾大類，每個大類里又會根據閥門的不同口徑劃分為很多小類，因為一臺設備沒辦法一次性完成從小口徑到大口徑的檢測。

對于閥門試驗臺可能很多人了解的并不是很全面，確實沒有特別多的資料來介紹，除非我們生產廠家愿意去公開一些內容，前幾年閥門試驗臺都沒有相關的標準，這兩年閥門協會才陸續推出一些，我們公司也根據一些試驗臺的參數等做了相關企業標準，這些標準都已備案。

《閥門用戶》：

蘇州錦鵬可以生產哪些產品，請您選取1～2個拳頭產品簡單介紹一下其優勢和特點？

徐鋒先生：

目前涉及到閥門出廠檢測的試驗臺蘇州錦鵬都可以做，包括壓力測試、性能測試等，一些閥門產品試制階段的型式試驗設備我們也可以做，用戶需求基本都能滿足。■ 重點介紹兩個產品：多工位球閥立式閥門試驗臺和大口徑閥門試驗臺。●多工位球閥立式閥門試驗臺主要用于球閥的檢測，產品特色：設備采用立式結構，夾緊方式采用絲桿傳動，閥體所受外力小，滿足API、GB標準對閥體所受外力要求，可高效地滿足球閥的DBB、DIB-1、DIB-2測試。三個操作工位，下工作臺面可移出便于裝夾，三個工位相互獨立。液壓系統采用智能ECO控制技術，無動作后低壓油泵停止，降低能耗（僅為通用測試臺能耗的10%）、降低液壓系統溫升、降低設備噪音，提高液壓元件及油缸密封件使用壽命。

●大口徑閥門試驗臺主要用于球閥、閘閥、截止閥、止回閥的檢測，產品特色：設備采用臥式結構，夾緊機構采用四根絲桿傳動，整機測試過程中受力分布均勻；四絲桿傳動設計可以滿足被測閥結構長度跨度大的難題，絲桿采用兩端支撐定位避免了傳統式單絲桿設備只一端支撐帶來的不利影響；整機設計安全、可靠、運行穩定。采用液壓馬達驅動的傳動方式實現墻板的移動，在夾緊閥門過程運動平穩，通過控制前進、后退驅動油壓不同改變進、退速度。液壓系統采用智能ECO控制模塊技術，實現節能降耗。設備具有壓力采集和遠程控制功能，同時還可以實現與工廠數據庫通訊交換，執行標準SQL語句，可以與SQL、SEVER、ORCAL、MYSQL、ACCESS、EXCLE進行數據讀寫。

總體來說中國閥門試驗臺的國產化程度比較高，因為依賴進口的話會導致制造成本增高，并且技術發展受到別人的限制，如果別人不供給設備的話，就非常尷尬，就像現在的芯片一樣，我們在逐漸的讓它實現近幾年全部國產化。

《閥門用戶》：

蘇州錦鵬作為專業的閥門試驗臺生產廠家，在試驗臺的使用方面您有哪些建議？

徐鋒先生：

現在很多閥門制造企業最大的問題是沒有專業的設備維護人員，對試驗臺的重視程度不夠，日常維護保養做不到，有些比較小的問題也要依靠試驗臺的生產廠家來解決。所以建議試驗臺設備比較多的閥門生產廠可以培養專業的維護人員，我們很愿意給他們提供專業培訓，這樣既可以減輕閥門廠的維修服務資金投入，也能減少我們維修人員的工作量從而有更多的時間和精力投入技術革新和新產品研發。

再一個是試驗臺選型方面，其實試驗臺和閥門一樣也是需要選型的，比如球閥產品在密封檢測時，有些人會用油缸頂住閥門兩端，這是很大的錯誤，API6D標準規定球閥在測試過程中不允許有外力作用在閥體上，有了外力夾持就會把球體壓死在閥座上，這樣測出來肯定不漏，但實際現場應用中，安裝在管線上的閥門處于自由狀態，沒有外力夾持，介質只會按照閥門管道流向在流動，因之前的檢測方法不對導致閥門泄漏測試結果的假象，造成重大經濟損失。

《閥門用戶》：

最后，請您介紹一下未來閥門試驗臺的制造方向以及中國閥門試驗臺行業的發展趨勢？

徐鋒先生：

未來，閥門生產企業會對試驗臺的自動化程度和智能化要求越來越高。一方面，試驗臺的工作效率提高，甚至發展出多工位的設備，一個工人可以看三臺或以上的機器，相當于原來三個人的工作一個人去完成，并且一個人的工作量還不能太高。程序控制方面，只要把程序設定好，人不用去做太多干預，僅需點一下開始和結束按鈕。另一方面，數據處理方面，目前還處于初級階段，原始數據僅存儲于服務器里，未能發揮其應有的功能，只能根據需要調取一部分數據查看，后期肯定會升級至和電腦或其他設備連接，在現場就能看到相關數據并且及時做出下一步指令。

閥門檢維修行業將來市場也會增大，比如某些行業生產會飽和，甚至國家發展到一定階段后會進入平穩過渡減少項目投資的狀態，再如一些昂貴的閥門也有很大的維修價值，中國市場很大致使閥門檢維修行業會是一個比較不錯的行業，該行業的閥門檢測會用到很多閥門試驗臺。

編者后記

沒有精美的文字，沒有華麗的詞藻，徐總用如這個行業般樸實的言語帶我們認識并了解了這個行業。閥門試驗臺，小眾又不可或缺的閥門生產檢測設備。通過徐總的耐心講解，使我認識到這個行業的不易，其實做什么是容易的呢？十年甚至幾十年如一日，產品換代、時代更迭唯一不變的是我們始終堅持的初心。俗話說干一行愛一行，愿所有人對待選定的事業都能堅定不移的守候下去，愿制造業的明天會更好。